संभावित फर्लो के बारे में 2,500 से अधिक पायलटों को चेतावनी देने के लिए डेल्टा, जल्दी सेवानिवृत्ति पैकेज प्रदान करता है

बर्मिंघम, अलबामा, 25 मार्च, 2020 को बर्मिंघम-शुट्लेसवर्थ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कोरोनोवायरस रोग (COVID-19) के प्रसार को धीमा करने के लिए किए गए

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बर्मिंघम, अलबामा, 25 मार्च, 2020 को बर्मिंघम-शुट्लेसवर्थ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कोरोनोवायरस रोग (COVID-19) के प्रसार को धीमा करने के लिए किए गए उड़ान कटौती के कारण डेल्टा एयर लाइन्स यात्री विमानों को पार्क करते देखा जाता है।

एलियाह नोवेलगे | रायटर

सीएनबीसी द्वारा देखे गए शुक्रवार को भेजे गए कंपनी मेमो के अनुसार डेल्टा एयर लाइन्स संभावित फ़र्लो के बारे में अगले सप्ताह 2,500 से अधिक पायलटों को चेतावनी देने के लिए नोटिस भेजने की योजना बना रही है।

कैरियर और श्रम संघ जो वाहक के 14,000 से अधिक पायलटों का प्रतिनिधित्व करते हैं, एक प्रारंभिक सेवानिवृत्ति विकल्प के लिए एक समझौते पर पहुंच गए हैं, हेडकाउंट को कम करने की दिशा में एक कदम है क्योंकि कोरोनवायरस वायरस की यात्रा की मांग को जारी रखता है।

डेल्टा के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जॉन लाफ्टर के ज्ञापन में कहा गया है, “जैसा कि हमने पहले ही सूचित किया है, पायलट रिटर्न्स से बचने के लिए अकेले जल्दी रिटायरमेंट पर्याप्त नहीं होगा।”

उन्होंने कहा कि हाल ही में यात्रियों की संख्या में हाल ही में वृद्धि के बावजूद मांग कमजोर बनी हुई है।

उन्होंने कहा, “इस बात को ध्यान में रखते हुए कि हमें कुछ हफ्तों तक शुरुआती नतीजों का पता नहीं चलेगा, हमें पायलट ओवरस्टाफिंग को संबोधित करने के लिए आगे बढ़ना जारी रखना चाहिए।” “अपने पायलटों को सर्वश्रेष्ठ रूप से तैयार करने के प्रयास में, हम अगले सप्ताह में 2,558 पायलटों को कार्यकर्ता समायोजन और रिट्रेनिंग अधिसूचना अधिनियम (” डब्ल्यूएआरएन अधिनियम “) के अनुसार नोटिस भेजेंगे ताकि उन्हें संभावित उपद्रव से अवगत कराया जा सके।”

पायलट अगले महीने की शुरुआत में स्वैच्छिक प्रारंभिक सेवानिवृत्ति कार्यक्रम के लिए आवेदन कर सकते हैं और जो स्वीकार किए जाते हैं उन्हें सीएनबीसी द्वारा शुक्रवार को सदस्यों को भेजे गए एक यूनियन ज्ञापन के अनुसार, four अगस्त के बाद सूचित नहीं किया जाएगा। लाफ्टर ने कहा कि लगभग 7,900 पायलट जल्दी सेवानिवृत्ति के लिए पात्र होंगे।

एयरलाइंस अपने पेरोल को कम करने के लिए छटपटा रही है क्योंकि महामारी कई यात्रियों को घर पर रखती है, जो उद्योग को वर्षों में इसके पहले नुकसान की ओर धकेलती है। डिमांड ने अप्रैल में पांच दशक से अधिक लंबे चढ़ाव से कुछ हद तक वापस उछाल दिया है, लेकिन यह आदर्श का एक हिस्सा बना हुआ है।

डेल्टा के सीईओ एड बास्टियन ने एक कर्मचारी के हवाले से कहा, “जबकि यह फ्लाइट्स को वापस लौटने के लिए प्रोत्साहित कर रहा है, हम उम्मीद करते हैं कि इस साल की गर्मियों में हमारी कुल मांग पिछले साल की आमदनी का 25 प्रतिशत ही होगी, और हम कम से कम दो साल दूर रहेंगे।” गुरुवार को नोट करें।

विशेष रूप से प्रभावित उच्च-राजस्व अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें हैं, जो एयरलाइनों ने बड़े पैमाने पर कटौती की हैं, व्यापार यात्राएं और यात्रा प्रतिबंधों में गिरावट के कारण उन मार्गों में से कई असंभव हो गए हैं। उन मार्गों के लिए सबसे अधिक भुगतान किए जाने वाले कुछ पायलट विमान उड़ाते हैं।

यूनियन ने कहा कि पायलट जो जल्दी रिटायरमेंट लेने का विकल्प चुनते हैं, उन्हें 65 साल की उम्र तक या 36 महीने तक 58 घंटे का वेतन मिलेगा, जो भी पहले हो। कंपनी दो साल के स्वास्थ्य बीमा प्रीमियम और यात्रा लाभ के एक वर्ष तक कवर करेगी।

चार सबसे बड़ी संघीकृत एयरलाइनों में से कम से कम डेल्टा ने पिछले महीने अपने बाकी कर्मचारियों को जल्दी सेवानिवृत्ति और खरीदने की पेशकश की। अमेरिकी, दक्षिण-पश्चिम और यूनाइटेड ने भी लागत कम करने के लिए अपने कर्मचारियों के लिए इसी तरह के स्वैच्छिक उपाय किए हैं।

सरकारी पेरोल समर्थन में $ 25 बिलियन की शर्तें एयरलाइंस को 30 सितंबर से कर्मचारियों के वेतन दरों को बंद करने या काटने से रोकती हैं।

एयरलाइन के अधिकारियों ने कहा है कि वे अनैच्छिक छंटनी या फरलो की ओर रुख करने से पहले स्वैच्छिक उपायों को समाप्त करना चाहते हैं।

लेबर यूनियनों जो फ्लाइट अटेंडेंट, पायलट, मैकेनिक्स और अन्य एयरलाइन कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करती हैं, ने कांग्रेस से गुरुवार को कहा कि वह मार्च 2021 के अंत तक अपनी नौकरियों की सुरक्षा के लिए अरबों से अधिक की सहायता करें।

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