विलियम्स एफ 1, खेल की तीसरी सबसे पुरानी टीम, निवेश फर्म डोरिल्टन कैपिटल को बेची गई

पूर्व फॉर्मूला वन चैंपियन विलियम्स ने शुक्रवार को अमेरिकी-आधारित निजी निवेश फर्म डोरिल्टन कैपिटल को अपनी बिक्री की घोषणा की, एक सौदा जिसने संघर्षरत पर

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पूर्व फॉर्मूला वन चैंपियन विलियम्स ने शुक्रवार को अमेरिकी-आधारित निजी निवेश फर्म डोरिल्टन कैपिटल को अपनी बिक्री की घोषणा की, एक सौदा जिसने संघर्षरत परिवार के स्वामित्व वाली टीम के लिए एक युग के अंत को चिह्नित किया।

बयान में कहा गया है कि वे विलियम्स ब्रांड के तहत दौड़ जारी रखेंगे और इंग्लैंड में अपने ग्रोव मुख्यालय में रहेंगे।

इसने कहा कि बोर्ड द्वारा सर्वसम्मति से विलियम्स रेसिंग के लिए सौदा किया गया, जिसमें 78 वर्षीय सह-संस्थापक फ्रैंक विलियम्स भी शामिल हैं, और संघर्षरत टीम की दीर्घकालिक सफलता को सुरक्षित करेंगे।

“यह एक परिवार के स्वामित्व वाली टीम के रूप में विलियम्स के लिए एक युग का अंत हो सकता है, लेकिन हम जानते हैं कि यह अच्छे हाथों में है,” डिप्टी प्रिंसिपल क्लेयर विलियम्स, फ्रैंक की बेटी ने कहा।

“बिक्री टीम के अस्तित्व को सुनिश्चित करती है लेकिन सबसे महत्वपूर्ण रूप से सफलता का मार्ग प्रदान करेगी।”

विलियम्स, जिनके वर्तमान चालक ब्रिटेन के जॉर्ज रसेल और कनाडाई निकोलस लतीफी हैं, ने मई में घोषणा की थी कि वे टीम को रणनीतिक समीक्षा के हिस्से के रूप में बेचने पर विचार कर रहे हैं।

कोई वित्तीय विवरण नहीं दिया गया था और एक प्रवक्ता टीम के भविष्य के प्रबंधन ढांचे की पुष्टि नहीं कर सका।

डोरिल्टन की वेबसाइट कहती है, हालांकि, यह उन कंपनियों के साथ साझेदारी करती है जो “मजबूत प्रबंधन टीमों के नेतृत्व में हैं और एक सफल इतिहास और संस्कृति है।

उन्होंने कहा, “हम अपनी कंपनियों में उन तत्वों के साथ मजबूती से विश्वास करते हैं जिन्होंने उन्हें सफल बनाया है।”

विलियम्स, हेस के बाद, एक ऐसे खेल में दूसरी अमेरिकी स्वामित्व वाली टीम होगी, जो उत्तरी अमेरिका को वाणिज्यिक अधिकार धारकों लिबर्टी मीडिया के तहत एक प्रमुख विकास क्षेत्र के रूप में देखती है, जिनका मुख्यालय कोलोराडो में है।

वे 114 जीत और 16 खिताबों के साथ खेल के इतिहास में तीसरे सबसे पुराने और सबसे सफल निर्माता हैं, लेकिन 2012 के बाद से कोई रेस नहीं जीत पाए और उनकी आखिरी चैंपियनशिप 1997 में कनाडा के जैक्स विलेन्यूवे के साथ थी।

1977 में विलियम्स ग्रां प्री इंजीनियरिंग के रूप में स्थापित, टीम 1980 और 90 के दशक में चैंपियन एलन जोन्स, केके रोसबर्ग, नेल्सन पिकेट, निगेल मैन्सेल, एलेन प्रॉस्ट, डेमन हिल और विलेनुवे के साथ अपने चरम पर थी।

चैंपियन मर्सिडीज के समान इंजनों का उपयोग करने के बावजूद टीम 2019 में अंतिम रूप से समाप्त हुई, और वर्तमान में बिना अंक के छह दौड़ के बाद इस वर्ष अंतिम स्थान पर है।

टीम के वित्त को खराब प्रदर्शन और COVID-19 महामारी के परिणामस्वरूप भुगतना पड़ा है, जिसके कारण रेस रद्द करने का एक सीजन और पिछले महीने तक शुरू नहीं हुआ एक सीजन हुआ।

हालांकि, भविष्य में उज्जवल लग रहा है, सभी 10 टीमों के साथ एक नए कॉनकॉर्ड समझौते पर हस्ताक्षर किए गए हैं जो राजस्व का एक अच्छा हिस्सा और बड़ी टीमों और छोटे निजी लोगों के बीच एक अधिक स्तरीय खेल मैदान का वादा करता है।

टीम के बयान में कहा गया है कि नया कॉनकॉर्ड समझौता खेल को बदलने के लिए निर्धारित है और इससे उन ऐतिहासिक चुनौतियों का सामना करने में मदद मिलेगी जो विलियम्स ने स्वतंत्र निर्माता के रूप में सामना की हैं।

डोरिल्टन के अध्यक्ष मैथ्यू सैवेज विलियम्स के साथ काम करने के लिए उत्सुक थे “व्यापार की एक विस्तृत समीक्षा करने के लिए कि यह निर्धारित करने के लिए कि किन क्षेत्रों में नए निवेश का निर्देशन किया जाना चाहिए।

“हम ग्रोव में विश्व स्तर की सुविधाओं को भी पहचानते हैं और पुष्टि करते हैं कि स्थानांतरित करने की कोई योजना नहीं है,” उन्होंने कहा।

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