मुझे केवल खेद हो सकता है, टीम को नीचे जाने दें: चार्ल्स लेक्लेर ने स्टाइलियन जीपी में सेबस्टियन वेटेल के साथ टक्कर पर

चार्ल्स लेक्लर ने रविवार को फेरारी और उनकी टीम के साथी सेबेस्टियन वेट्टेल से माफी मांगी, क्योंकि पहली-लैप की टक्कर के कारण उन्होंने दोनों ड्राइवरों को

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चार्ल्स लेक्लर ने रविवार को फेरारी और उनकी टीम के साथी सेबेस्टियन वेट्टेल से माफी मांगी, क्योंकि पहली-लैप की टक्कर के कारण उन्होंने दोनों ड्राइवरों को स्टाइलिश फॉर्मूला वन ग्रां प्री से बाहर कर दिया।

दोनों कारों को नुकसान हुआ और चार बार के विश्व चैंपियन वेटल ने गैरेज में पहरा दिया, जबकि लेक्लेरक एक नई फ्रंट विंग फिट होने के बाद अंतिम स्थान पर पहुंच गए।

मोनागास्क, जिनकी कार को वेटल ने जर्मन के अंदर लेन्ज करने की कोशिश की थी और टाप थ्री की घटना पर अंकुश लगाने के लिए लैप फाइव में सेवानिवृत्त हुए थे।

22 वर्षीय मान्यता ने कहा कि वह अपनी चाल में आशावादी थी।

“मैंने माफी मांगी। जाहिर है, बहाने ऐसे समय में पर्याप्त नहीं होते हैं, ”युवा ने स्काई टेलीविजन को बताया।

“मैं अपने आप में निराश हूँ। मैंने आज बहुत खराब काम किया है, मैंने टीम को नीचे जाने दिया। मुझे केवल खेद हो सकता है, हालांकि मुझे पता है कि यह पर्याप्त नहीं है। मुझे उम्मीद है कि मैं इससे सीख लूंगा और अगली दौड़ के लिए और मजबूत बनूंगा।

“लेकिन यह टीम के लिए कठिन समय है। हमें इसकी आवश्यकता नहीं है टीम को इसकी आवश्यकता नहीं है और मैंने टीम के सभी प्रयासों को बिन में रखा है। इसलिए मुझे बहुत खेद है। “

फेरारी, फॉर्मूला वन की सबसे पुरानी, ​​सबसे सफल और ग्लैमरस टीम, एक कार के साथ कठिन समय से गुजर रही है जिसमें पिछले वर्ष की तुलना में वायुगतिकीय और इंजन प्रदर्शन का अभाव है।

वे अपडेट के माध्यम से दौड़े थे, लेकिन टीम के बॉस मटिया बिनोटो ने कहा कि शनिवार को उन्होंने अपेक्षित सुधार नहीं दिखाया था।

बिनोटो ने कहा कि उनके ड्राइवरों के पास कहने के लिए बहुत कुछ नहीं था।

“यह इस तरह से एक दौड़ को समाप्त करने के लिए एक दर्द है,” उन्होंने कहा। “मुझे लगता है कि यह हमारे लिए एक बहुत बुरे सप्ताहांत का सबसे बुरा निष्कर्ष है … मुझे लगता है कि यह जिम्मेदारी या आरोप की तलाश का समय नहीं है, यह एकजुट होकर काम करने का समय है।”

उसी रेड बुल रिंग सर्किट में पिछले सप्ताहांत के सीजन में सलामी बल्लेबाज रहे लेक्लर ने क्वालिफाइंग में अल्फाटौरी के डेनियल कीवाट को बाधित करने के लिए तीन स्थान के ग्रिड ड्रॉप के बाद केवल 14 वें स्थान पर शुरुआत की।

Vettel ग्रिड पर 10 वीं पंक्ति में खड़ा था।

मौसम के अंत में निकल रहे विटेल ने कहा, “मैं तीन के बीच में दो अन्य कारों से लड़ रहा था और तब मैं बहुत हैरान था क्योंकि मुझे अंदर से और कुछ कोशिश करने की उम्मीद नहीं थी”।

“मुझे नहीं लगता कि कोई स्थान था,” जर्मन ने कहा।

“जाहिर है, एक बड़ी दया, कुछ ऐसा जिससे हमें बचना चाहिए लेकिन इतना नहीं कि मैं अलग तरीके से कर सकता था। मैं इसे आसान और रूढ़िवादी बना रहा था क्योंकि यह पहले से ही हेयरपिन में बहुत व्यस्त था, यह बहुत तंग था। “

फेरारी ने डेटा की तुलना करने के लिए एक ही सर्किट में फॉर्मूला वन की पहली बैक-टू-बैक रेस का उपयोग करने की उम्मीद की थी लेकिन वह अवसर कभी नहीं आया।

“अद्यतन के लिए हम वास्तव में लाइन पर दौड़ प्राप्त करना चाहते हैं और कुछ अंतराल यह देखने के लिए कि कार कहां है लेकिन दुर्भाग्य से हमें वह नहीं मिलेगा,” विटेल ने कहा।

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