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फ्लाइटलेस पक्षी प्रजातियां मानव-जनित विलुप्त होने से पहले अधिक विविध, सामान्य थीं – प्रौद्योगिकी समाचार, फ़र्स्टपोस्ट

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एक नए अध्ययन में पाया गया है कि मानव गतिविधियों के विलुप्त होने के लिए ड्राइव करने से पहले उड़ान रहित पक्षी ग्रह पर अधिक आम थे। यदि मानव प्रभाव मौजूद नहीं होता, तो आज पृथ्वी पर कम से कम चार गुना उड़ानहीन पक्षियों की प्रजातियां होतीं।

यूनिवर्सिटी कॉलेज लंदन (यूसीएल) के शोधकर्ताओं की एक टीम ने अध्ययन किया, जो सभी पक्षियों की प्रजातियों की एक विस्तृत सूची को संकलित करता है, जो मनुष्यों के उदय के बाद से विलुप्त हो गई हैं। उन्होंने पाया कि पक्षियों की 581 तक की प्रजातियां प्लीस्टोसीन से लेकर वर्तमान तक विलुप्त हो गई हैं, और सबसे गंभीर तथ्य यह है कि इन सभी विलुप्त होने की संभावना मानव प्रभावों के कारण थी।

यूसीएल के सेंटर फॉर बायोडायवर्सिटी एंड एनवायरनमेंटल रिसर्च से लीड लेखक डॉ। फेरान सियोल, जो कि स्वीडन के गोथेनबर्ग विश्वविद्यालय से भी जुड़े हुए हैं, ने उल्लेख किया कि मानव-विलुप्त होने ने विकासवाद की हमारी समझ को कैसे प्रभावित किया है। । कहा हुआ, मानव प्रभावों ने ग्रह के सभी पारिस्थितिक तंत्रों को बदल दिया है और जानवरों की कई प्रजातियों के विलुप्त होने का कारण बना है। जब हम विकासवादी पैटर्न का अध्ययन करते हैं, तो अन्य प्रजातियों पर मनुष्यों के प्रभाव को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।

प्रतिनिधि छवि। फ़्लिकर

उदाहरण के लिए, पक्षियों के गैर-उड़ने की विशेषता ने उन्हें विलुप्त होने की अधिक संभावना बना दी, क्योंकि वे मनुष्यों और उनके पालतू जानवरों, जैसे बिल्लियों और कुत्तों द्वारा शिकार करना आसान था। विलुप्त हो चुकी पक्षियों की 581 प्रजातियों में से 166 में उड़ने की क्षमता नहीं थी। आज उड़ान रहित पक्षियों की केवल 60 प्रजातियाँ हैं।

पक्षी आमतौर पर उड़ने की क्षमता के कारण विकसित होते हैं जब उनके सामान्य शिकारी अनुपस्थित थे, जैसे कि द्वीपों पर। इंसानों के दिखने से पहले पृथ्वी के अधिकांश द्वीपों में उड़ने वाले पक्षी थे। डॉ। सियोल के अनुसार, “इन विलुप्त होने के बिना हम ग्रह को उल्लू, कठफोड़वा और उड़ने वाली इबिस के साथ साझा करेंगे, लेकिन ये सभी अब दुख से गायब हो गए हैं।”

अध्ययन पत्रिका में प्रकाशित किया गया है वैज्ञानिक प्रगति

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Tata Altroz ​​iTurbo ने भारत में 7.73 लाख की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया- Technology News, Firstpost

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Tata Motors ने विस्तार किया है टाटा अल्ट्रोज भारत में Altroz ​​iTurbo के लॉन्च के साथ संरेखण। अल्ट्रोज़ के टर्बो-पेट्रोल पुनरावृत्ति के लिए मूल्य निर्धारण एक्सटी संस्करण के लिए 7.73 लाख रुपये से शुरू होता है। एक्सजेड के लिए यह 8.45 लाख रुपये और नए शुरू किए गए एक्सज़ेड + वेरिएंट के लिए 8.86 लाख रुपये से अधिक है। XZ + ट्रिम अन्य अल्ट्रोज़ इंजन विकल्पों के साथ भी उपलब्ध है, जिसकी कीमत एन / ए पेट्रोल के लिए 8.25 लाख रुपये और डीजल पर 9.45 लाख रुपये है। कीमतें परिचयात्मक और पूर्व शोरूम हैं।

Altroz ​​iTurbo नेक्सॉन के 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो-गैसोलीन के एक अलग संस्करण द्वारा संचालित है। इंजन 5,500 आरपीएम पर 110 एचपी और 1,500-5,500 आरपीएम पर 140 एनएम का उत्पादन करता है और इसे नेक्सॉन के छह-स्पीड गियरबॉक्स के बजाय पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है। Altroz ​​iTurbo में अन्य इंजन विकल्पों में Eco मोड की जगह सिटी और स्पोर्ट ड्राइव मोड भी हैं।

Tata Altroz, Tata Motors की नई ALFA वास्तुकला पर आधारित पहली कार है और यह 5-स्टार ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग के साथ सेगमेंट में एकमात्र कार है।

2021 में अन्य बदलावों के साथ अल्तज़ार में एक नया हार्बर ब्लू रंग विकल्प शामिल है, जो मध्य एक्सएम + वेरिएंट से उपलब्ध है, जबकि अंदरूनी अब काले और हल्के भूरे रंग की योजना में असबाब के साथ किया जाता है। सिंथेटिक लेदर से बना है। XZ + वैरिएंट पर नई सुविधाएँ हिंगलिश वॉयस कमांड सपोर्ट, व्हाट Three ओड नेविगेशन कार्यक्षमता, 8-स्पीकर वाला हरमन ऑडियो सिस्टम, एक्सप्रेश कूल फंक्शन, वन-टच पावर विंडो और इंफोटेनमेंट स्क्रीन के लिए कस्टम वॉलपेपर के साथ कनेक्टेड कार फीचर्स का iRA सूट है । कुछ नए जोड़े गए बैज के अलावा iTurbo में कोई दृश्य परिवर्तन नहीं किया गया है।

Tata Altroz, Tata Motors की नई ALFA वास्तुकला पर आधारित पहली कार है और यह 5-स्टार ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग के साथ सेगमेंट में एकमात्र कार है। अपने लॉन्च के बाद से इस वर्ष में, प्रीमियम हैच को अच्छी तरह से बेची गई 50,000 से अधिक इकाइयों और 17 प्रतिशत हिस्से के साथ प्राप्त हुआ है। अन्य इंजन विकल्पों के लिए, 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो-डीज़ल रेवोटर्क, नेक्सॉन में पाए जाने वाले संस्करण का एक छोटा संस्करण है, जो 4,000rpm पर 90PS और 1,250-3,000rpm पर 200Nm बनाता है। गैसोलीन इंजन 1.2-लीटर 3-सिलेंडर रेवोट्रॉन है, जैसा कि टियागो में देखा गया है, जिसमें 86 hp 6,000 आरपीएम पर और 113 एनएम 3,300 आरपीएम पर है। दोनों को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। Tata Motors भविष्य में Altur लाइन का विस्तार iTurbo के लिए DCT ऑटोमैटिक वैरिएंट और Altroz ​​EV के साथ करेगी जैसा कि ऑटो एक्सपो 2020 में दिखाया गया है।

टाटा अल्ट्रोज़ पर उल्लेखनीय विशेषताएं एलईडी डीआरएल, रियर डीफ़्रॉस्टर, स्वचालित हेडलाइट्स के साथ प्रोजेक्टर हेडलाइट्स हैं और मुझे घर की कार्यक्षमता, अर्ध-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन, परिवेश प्रकाश, स्वचालित हेडलाइट्स और विंडशील्ड वाइपर का पालन करते हैं। चार-तरफ़ा समायोज्य ड्राइवर की सीटें और दो-तरफ़ा समायोज्य यात्री सीटें हैं, केंद्र के बजाए कूल्ड ग्लोव बॉक्स और स्टोरेज रिक्त स्थान के साथ उपयोगिता स्थान भी हैं। अल्ट्रोज़ जैसे लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है Maruti Suzuki Baleno, Hyundai i20, Honda Jazz और Volkswagen Polo।

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एलजी ने 2021 में स्मार्टफोन बाजार से बाहर निकलने की संभावना: सब कुछ हम इतना दूर जानते हैं – प्रौद्योगिकी समाचार, फ़र्स्टपोस्ट

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दक्षिण कोरियाई टेक दिग्गज एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स स्मार्टफोन कारोबार में संघर्ष कर रहा है और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार भी कंपनी को जल्द ही अपना मार्जिन बंद करने के लिए मजबूर कर सकता है। एलजी के सीईओ क्वॉन बोंग-सोक ने कथित तौर पर 2021 में स्मार्टफोन बाजार से बाहर निकलने के बारे में कर्मचारियों को संकेत दिया है। कोरिया के हेराल्डएलजी इलेक्ट्रॉनिक्स ने स्मार्टफोन के क्षेत्र में पिछले पांच सालों में लगभग 5 ट्रिलियन डॉलर या 4.5 बिलियन डॉलर का नुकसान उठाया है। प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा में बढ़ती कठिनाइयों को संबोधित करते हुए, एलजी के सीईओ ने कर्मचारियों को एक आंतरिक नोट लिखा है।

एलजी जी eight थिनक्यू

यद्यपि एक महत्वपूर्ण निर्णय आसन्न है, सीईओ ने सभी श्रमिकों को आश्वासन दिया है कि उनकी “नौकरी रखी जाएगी”, इसलिए चिंता करने की कोई बात नहीं है।

तेजी से “भयंकर” बाजार की प्रतिस्पर्धा का हवाला देते हुए, एक एलजी अधिकारी ने पोर्टल से कहा कि कंपनी मंदी से निपटने के लिए “सभी संभावित उपायों पर विचार” कर रही है। इन उपायों में “स्मार्टफोन व्यवसाय की बिक्री, रिकॉल और डाउनसाइज़िंग” शामिल हैं।

अधिकारी ने आगे कहा: “वैश्विक मोबाइल डिवाइस बाजार में प्रतिस्पर्धा उग्र होती जा रही है, एलजी के लिए एक ठंडा निर्णय लेने और सबसे अच्छा निर्णय लेने का समय आ गया है।”

कंपनी के प्रवक्ता ने पुष्टि की है कि यह आंतरिक ज्ञापन वास्तव में, प्रौद्योगिकी पोर्टल के लिए वास्तविक है। किनारा। उपरोक्त प्रवक्ता ने यह भी कहा कि “कुछ भी नहीं किया गया है।”

पिछला, कोरियाई आउटलेट एलेक यह इंगित करने के लिए एक आंतरिक एलजी ज्ञापन लीक किया था कि वरिष्ठ प्रबंधन ने कर्मचारियों को फोन परियोजनाओं में से किसी को विकसित करने पर काम करना बंद करने का निर्देश दिया था। यह कहते हुए कि अंतिम निर्णय जनवरी के अंत में घोषित किया जाएगा, यह कहा गया कि रोलर फोन पर काम केवल जारी रहेगा। हालांकि, एलजी के वैश्विक संचारक केन होंग ने पुष्टि की कि रिपोर्ट मेमो पूरी तरह से गलत था Android पुलिस। TheElec ने रिपोर्ट हटा दी है।

कैसे एलजी ने इसकी एक झलक पेश की पहला रोल-अप फोन CES 2021 में, यह कंपनी द्वारा विकसित आखिरी स्मार्टफोन में से एक होने की उम्मीद की जा सकती है।

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माइक्रोसॉफ्ट सर्फेस लैपटॉप, 16 जीबी रैम के साथ 63,499 रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च हुआ- टेक्नोलॉजी न्यूज़, फ़र्स्टपोस्ट

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Microsoft ने सरफेस लैपटॉप गो को भारत में एक नॉन-रिमूवेबल कीबोर्ड के साथ लॉन्च किया। नए लैपटॉप के मुख्य आकर्षण में एक 10 वीं जनरल इंटेल कोर i5 चिपसेट, 16GB तक रैम और फिंगरप्रिंट रीडर में निर्मित एक पावर बटन शामिल है। कंपनी के अनुसार, लैपटॉप का वजन केवल 1.1 किलोग्राम है। सर्फेस लैपटॉप गो केवल एक प्लेटिनम कलर वेरिएंट में उपलब्ध होगा। भारत में यह 63,499 रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है।

माइक्रोसॉफ्ट सरफेस गो

Microsoft सरफेस लैपटॉप मूल्य निर्धारण और उपलब्धता पर जाएं

लैपटॉप चार स्टोरेज वेरिएंट में आता है। 4GB रैम + 64GB स्टोरेज वैरिएंट की कीमत 63,499 रुपये है, 8GB रैम + 128GB स्टोरेज वैरिएंट की कीमत 76,199 रुपये है, 8GB रैम + 256GB स्टोरेज वैरिएंट की कीमत आपको 92,999 रुपये होगी और 16 जीबी रैम + 256 जीबी स्टोरेज वेरिएंट 1,10,999 रुपये में उपलब्ध है।

Microsoft सरफेस लैपटॉप गो भारत में अधिकृत वाणिज्यिक पुनर्विक्रेताओं, अधिकृत खुदरा विक्रेताओं और रिलायंस डिजिटल और अमेज़ॅन से खरीद के लिए उपलब्ध है।

माइक्रोसॉफ्ट सर्फेस लैपटॉप गो स्पेसिफिकेशन

सरफेस लोपटॉप गो में 12.45-इंच की PixelSense डिस्प्ले मौजूद है जो 3: 2 के स्क्रीन रेशियो के साथ आती है। लैपटॉप 10 वीं जनरल इंटेल कोर i5 प्रोसेसर द्वारा संचालित है और 16GB तक की LPDDR4x रैम और 256GB तक ऑफर करता है। आंतरिक स्टोरेज। इसका वजन केवल 1.1 किलोग्राम है। माइक्रोसॉफ्ट सर्फेस लैपटॉप गो लैपटॉप में एक ऑप्टिकल फिंगरप्रिंट स्कैनर पावर बटन भी है जो उपयोगकर्ताओं को सिर्फ एक स्पर्श के साथ लॉग इन करने की अनुमति देता है।

लैपटॉप में बिल्ट-इन स्टूडियो माइक्रोफोन, ओम्नीसन स्पीकर्स, डॉल्बी ऑडियो और वीडियो कॉलिंग के लिए 720p एचडी कैमरा है। कनेक्टिविटी के लिए, सरफेस गो USB Sort-C, USB-A पोर्ट, वाई-फाई 6 और ब्लूटूथ v5.zero सपोर्ट के साथ आता है। कंपनी के अनुसार, “उपयोगकर्ता अपने सभी पसंदीदा अनुप्रयोगों के साथ आज के कार्यों और कल के असाइनमेंट को पूरा कर सकते हैं, जो एक बैटरी द्वारा समर्थित है जो पूरे दिन चलती है।”

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