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फार्मा सेक्टर आयातित एपीआई, चिकित्सा उपकरणों की मंजूरी चाहता है – ईटी हेल्थवर्ल्ड

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नई दिल्ली: चीन से आयात की सख्त सीमा जांच और मंजूरी न होने के कारण अब दवा क्षेत्र पर असर पड़ा है – महामारी के बीच जीवन रेखा – उद्योग के प्रतिनिधियों को सरकार तक पहुंचाने और बंदरगाहों और हवाई अड्डों पर माल की तत्काल निकासी की मांग करने के लिए ।

फार्मास्युटिकल एक्सपोर्ट प्रमोशन काउंसिल ऑफ इंडिया (फार्माएक्ससील) के सचिव, फार्मास्युटिकल विभाग के सचिव को भेजे गए एक संवाद में कहा गया है कि पिछले तीन दिनों में दवा उत्पादों के निर्माण में तीव्र व्यवधान के कारण इसकी सदस्य कंपनियों की संकटकालीन कॉल आई है।

इस पत्र को प्रधानमंत्री कार्यालय और विदेश व्यापार महानिदेशालय को भी चिह्नित किया गया था।

फार्माक्सिल के अध्यक्ष दिनेश दुआ के पत्र में कहा गया है, “बहुत महत्वपूर्ण केएसएम (कुंजी शुरू करने वाली सामग्री), मध्यवर्ती और एपीआई (सक्रिय फार्मास्युटिकल सामग्री) को उद्योग के लिए ज्ञात कारणों के लिए मंजूरी नहीं दी जा रही है।”

यहां तक ​​कि 'इन्फ्रारेड थर्मामीटर' और 'पल्स ऑक्सीमीटर' जैसे महत्वपूर्ण उपकरण जो विशेष रूप से कोविद निदान के उद्देश्य से हैं, 'ग्लूकोमीटर' और 'स्ट्रिप्स' भी दिल्ली हवाई अड्डे पर आयोजित किए जाते हैं, उन्होंने कहा।

27 जून को लिखे गए पत्र में कहा गया है कि आत्मनिर्भरता या “आत्म्निभारत” सिद्धांत चरणबद्ध तरीके से अपना समय लेगा और सरकार के प्रोत्साहनों जैसे कि 'फार्मा पार्कों' के साथ-साथ 'उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन' (पीएलआई) पर भी विचार करेगा।

कस्टम क्लीयरेंस में देरी को “मानव निर्मित” व्यवधान बताते हुए, उद्योग निकाय ने कहा कि उन्होंने उद्योग के लिए जबरदस्त कठिनाइयों का निर्माण किया है और यदि वर्तमान प्राथमिकता को बनाए रखने के लिए शीर्ष प्राथमिकता “जो भी महान कार्य” किए गए हैं, उन पर सर्वोच्च प्राथमिकता नहीं दी जाती है। -100 प्रतिशत उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला पूरी तरह से पतला हो सकता है।

“हम आपसे तत्काल एसओएस पर मामले में हस्तक्षेप करने की अपील करते हैं और कृपया निर्देश देते हैं कि सीमा शुल्क से मंजूरी की अनुमति दी जाती है और इन सभी सामग्रियों को जो प्रकृति में वास्तविक हैं, उन्हें मंजूरी दे दी जाती है और यह सुनिश्चित करने के लिए भेजा जाता है कि विनिर्माण में कोई व्यवधान नहीं है” किसी भी परिस्थिति, “यह कहा।

Pharmexcil सिर्फ एक और उद्योग निकाय है जो पिछले कुछ दिनों में सरकार के पास पहुंचा है और सीमा शुल्क निकासी में देरी और आपूर्ति श्रृंखला पर इसके प्रभाव पर चिंता जताई है।

इससे पहले, परिधान निर्यात संवर्धन परिषद और इंडिया सेल्युलर एंड इलेक्ट्रॉनिक्स एसोसिएशन पिछले हफ्ते सरकार के पास पहुंच गए थे ताकि विनिर्माण प्रक्रिया में उनके आयातित सामानों की जल्दी सीमा शुल्क निकासी की मांग की जा सके।

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फाफ डु प्लेसिस ने 2011 विश्व कप से दक्षिण अफ्रीका के दिल दहला देने वाले निकास को याद किया: मुझे जान से मारने की धमकी मिली

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फाफ डु प्लेसिस ने खुलासा किया कि क्वार्टर फाइनल में न्यूजीलैंड द्वारा 2011 आईसीसी विश्व कप से दक्षिण अफ्रीका को बाहर करने के बाद उन्हें और उनकी पत्नी को सोशल मीडिया पर जान से मारने की धमकी मिलने लगी थी।

फाफ डु प्लेसिस ने 2011 विश्व कप क्वार्टर फाइनल (रॉयटर्स फोटो) में दक्षिण अफ्रीका के असफल लक्ष्य का पीछा करते हुए 36 रन बनाए।

उजागर

  • 2011 विश्व कप QF . में दक्षिण अफ्रीका न्यूजीलैंड से 49 रन से हार गया
  • ढाका में हार के बाद फाफ डु प्लेसिस और उनकी पत्नी को जान से मारने की धमकी मिलने लगी।
  • कही गई कुछ बेहद आपत्तिजनक बातें- हाल ही में एक इंटरव्यू में डु प्लेसिस ने किया खुलासा

दक्षिण अफ्रीका के पूर्व कप्तान फाफ डु प्लेसिस ने खुलासा किया कि भारत और बांग्लादेश में 2011 के आईसीसी विश्व कप से उनकी टीम के जाने के बाद उन्हें और उनकी पत्नी को सोशल मीडिया पर जान से मारने की धमकी मिली थी। ढाका में क्वार्टर फाइनल में न्यूजीलैंड से हारने के बाद प्रोटियाज मुख्य कार्यक्रम में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।

ग्रीम स्मिथ की अगुआई वाली दक्षिण अफ्रीकी टीम ब्लैक कैप्स के खिलाफ पैरा 222 से नीचे के गोल की तलाश में 172 से बाहर हो गई, जिसने जेसी राइडर (83), रॉस टेलर (43) और केन विलियमसन (38) के वार से eight में से 221 हासिल किए। बाहर नही)।

कीवी टीम के लिए जैकब ओरम और नाथन मैकुलम ने सात विकेट लिए। डेनियल विटोरी की अगुवाई में न्यूजीलैंड सेमीफाइनल में पहुंचा जहां उसे श्रीलंका से हार का सामना करना पड़ा।

“मुझे उसके बाद जान से मारने की धमकी मिली। [match]. मेरी पत्नी को जान से मारने की धमकी मिली। हमने सोशल मीडिया चालू किया और प्रभावित हुए। यह बहुत ही व्यक्तिगत हो गया। उन्होंने कुछ बहुत ही आपत्तिजनक बातें कही, जिन्हें मैं नहीं दोहराऊंगा, ”डु प्लेसिस ने ईएसपीएन क्रिकइन्फो को बताया।

“यह आपको लोगों के प्रति अंतर्मुखी बनाता है और आप एक ढाल लगाते हैं। सभी खिलाड़ी इससे गुजरते हैं और यह हमें अपने घेरे को बहुत छोटा रखने के लिए मजबूर करता है। इसलिए मैंने अपने शिविर के भीतर एक सुरक्षित स्थान बनाने के लिए इतनी मेहनत की है, ”उन्होंने कहा।

डु प्लेसिस हाल ही में इंडियन प्रीमियर लीग (आईपीएल) 2021 में चेन्नई सुपर किंग्स के लिए उत्कृष्ट बल्लेबाजी के रूप में थे, 6 खिलाड़ियों, 2 सदस्यों के बाद टूर्नामेंट को अनिश्चित काल के लिए निलंबित करने से पहले 7 मैचों में 64 के औसत के साथ 320 रन बनाए। सहायक स्टाफ और एक बस क्लीनर ने नई दिल्ली और अहमदाबाद में कोविद -19 के लिए सकारात्मक परीक्षण किया।

सीएसके के सलामी बल्लेबाज दिल्ली कैपिटल्स के अनुभवी शिखर धवन (380 रन) और पंजाब किंग्स के कप्तान केएल राहुल (331 रन) के बाद बाधित टूर्नामेंट में तीसरे प्रमुख स्कोरर थे।

IndiaToday.in की कोरोनावायरस महामारी की पूरी कवरेज के लिए यहां क्लिक करें।

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High Traces of Viagra, Other Drugs Found in South Korea’s Seoul Sewers, Research Shows

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The consultants studied the presence of chemical substances within the tributary, effluent from two sewage remedy crops in Seoul

Seoul:

Excessive traces of Viagra and different medicine used to deal with erectile dysfunction have been present in sewage from Seoul, and their presence is anticipated to extend in city areas, South Korean researchers say.

The presence of the chemical substances used within the medicine, phosphodiesterase-5 (PDE-51) inhibitors, was excessive on weekends and at sewage remedy amenities in Gangnam, which is dwelling to nightclubs, bars and venues. purple mild, a brand new investigation. He confirmed.

“We estimate that the quantity of PDE-5i consumption was 31 p.c increased than in areas with fewer nightlife venues,” the researchers mentioned within the analysis paper revealed by Scientific Stories earlier this month.

The consultants studied the presence of chemical substances within the tributary and effluent from two wastewater remedy crops (STP) within the South Korean capital, in addition to within the receiving water our bodies.

Their investigation indicated that the prevailing wastewater remedy crops have been “unable to deal with” the quantities of the waste chemical substances.

“PDE-5i in home wastewater was barely handled by STPs and ultimately discharged into the aquatic surroundings,” the analysis paper mentioned.

“Contemplating the rising measurement of the market, it’s simple to count on extra PDE-5i to be downloaded in an city space,” he added.

About 23 p.c of South Korean males ages 30 to 39 undergo from erectile dysfunction, research present, and whole PDE-5i gross sales from the highest 20 Korean pharmaceutical firms reached $ 133 million in 2019.

As a result of its effectiveness in enhancing male sexual efficiency, the chemical can be usually used illegally as an ingredient in firming medicine, dietary dietary supplements, and natural weight-reduction plan merchandise in lots of nations.

A current examine discovered PDE-5i and its analogues in 80 of 188 meals and dietary dietary supplements offered in Korea.

Round 322 million sufferers will undergo from erectile dysfunction in 2025, and the prevalence of the dysfunction in Asia is projected to rise from 87 million in 1995 to 200 million in 2025 on account of an getting older inhabitants.

(Aside from the headline, this story has not been edited by NDTV workers and is posted from a syndicated feed.)

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techs

लेम्बोर्गिनी 2024 तक मॉडल रेंज का विद्युतीकरण करेगी और 2030 तक एक ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करेगी

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लेम्बोर्गिनी एक विद्युतीकृत भविष्य के लिए अपनी योजनाओं की घोषणा करने वाला नवीनतम वाहन निर्माता है, जिसे इतालवी फर्म ने ‘डायरेज़ियोन कोर टॉरी’ रोडमैप (वृषभ नक्षत्र में सबसे चमकीले सितारे के लिए एक संकेत) कहा है। लेम्बोर्गिनी के सभी मॉडल अगले तीन वर्षों के लिए हाइब्रिड पथ का अनुसरण करेंगे, जिसका अर्थ है कि पूरे मॉडल पोर्टफोलियो को विद्युतीकृत किया जाएगा, क्योंकि लेम्बोर्गिनी का लक्ष्य 2025 तक अपने बेड़े के CO2 उत्सर्जन को आधा करना है। लेम्बोर्गिनी के अध्यक्ष और सीईओ स्टीफ़न विंकेलमैन ने पुष्टि की कि 2024 तक, इतालवी सुपरकार निर्माता के सभी मॉडल प्लग-इन हाइब्रिड पॉवरट्रेन (PHEV) से लैस होंगे, लेकिन इससे पहले, कंपनी आने वाले वर्षों के लिए अपने V12 सुपरकारों की विरासत का जश्न मनाएगी।

पहला प्रोडक्शन हाइब्रिड लेम्बोर्गिनी मॉडल 2023 के लिए उरुस PHEV होने की संभावना है। चित्र: लेम्बोर्गिनी

2023 में, लेम्बोर्गिनी अपना पहला प्रोडक्शन हाइब्रिड मॉडल लॉन्च करेगी, जिसे सबसे ज्यादा बिकने वाली लेम्बोर्गिनी उरुस सुपर एसयूवी का PHEV संस्करण माना जाता है। 2024 तक, लेम्बोर्गिनी हुराकैन और लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर के उत्तराधिकारी भी प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस होंगे। यह समझा जाता है कि यूरस को गैर-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ भी पेश किया जा सकता है, भविष्य में लेम्बोर्गिनी सुपरकार और हाइपरकार केवल हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश किए जा सकते हैं। पूरे विद्युतीकरण कार्यक्रम में कंपनी के अनुसार 1,500 मिलियन यूरो का निवेश शामिल है।

बैटरी का अतिरिक्त वजन प्रदर्शन को कैसे कम करता है, इसका हवाला देते हुए, लेम्बोर्गिनी ने कहा है कि यह अधिकांश विद्युतीकृत पावरट्रेन के लिए हल्के पदार्थों के उपयोग को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित करेगी। विंकेलमैन का कहना है कि कंपनी ने 2025 की शुरुआत तक अपने उत्पादों से CO2 उत्सर्जन को 50 प्रतिशत तक कम करने का लक्ष्य रखा है। हाइब्रिड पावरट्रेन पर विवरण साझा नहीं किया गया है, लेकिन सभी मॉडलों को उनके शुद्ध दहन से थोड़ा अधिक शक्तिशाली होने की उम्मीद है। इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा प्रदान की गई अतिरिक्त शक्ति के लिए इंजन समकक्ष धन्यवाद

लेम्बोर्गिनी ने पहले एस्टरियन अवधारणा के साथ एक हाइब्रिड ग्रैंड टूरर की अपनी दृष्टि दिखाई है। छवि: लेम्बोर्गिनी

दूसरी बड़ी खबर यह है कि चौथे लेम्बोर्गिनी मॉडल में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन होगा, जो संत अगाता के लिए पहली बार होगा। वर्तमान में, लेम्बोर्गिनी के तीन मुख्य मॉडल हैं: उरुस, ह्यूराकन और एवेंटाडोर, और यह चौथा मॉडल पूरी तरह से नया होगा और इस दशक के उत्तरार्ध में किसी समय शुरू होगा। मजे की बात यह है कि चौथे लेम्बोर्गिनी मॉडल में चार लोगों के बैठने की संभावना है, भले ही कंपनी ने अभी तक पोर्टफोलियो में इस नए आगमन की अंतिम बॉडी स्टाइल पर निर्णय नहीं लिया है। अतीत में, लेम्बोर्गिनी ने 2008 एस्टोक अवधारणा के साथ एक सुपर सेडान के विचार के साथ छेड़खानी की है, और एक दो-दरवाजे वाले भव्य टूरर पर भी विचार कर सकती है जो इसके कुछ ऐतिहासिक 2 + 2 मॉडल के अनुरूप होगा।

लैंबॉर्गिनी के ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल में चार सीटें होंगी, लेकिन यह दो या चार दरवाजों वाला मॉडल होगा या नहीं यह देखा जाना बाकी है।  छवि: लेम्बोर्गिनी

लैंबॉर्गिनी के ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल में चार सीटें होंगी, लेकिन यह दो या चार दरवाजों वाला मॉडल होगा या नहीं यह देखा जाना बाकी है। छवि: लेम्बोर्गिनी

फिर से, इस मॉडल के लिए कोई ठोस पावरट्रेन जानकारी नहीं है, लेकिन लेम्बोर्गिनी संभवतः एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म के साथ-साथ दो अन्य वोक्सवैगन समूह ब्रांडों: पोर्श और ऑडी के साथ एक उन्नत इलेक्ट्रिक पावरट्रेन साझा करेगी।

हाल के दिनों में, लेम्बोर्गिनी ने एक सीमित संस्करण हाइब्रिड मॉडल, सियान एफकेपी 37 जारी किया। हालांकि, यह एक सुपरकैपेसिटर से लैस था, जिसे श्रृंखला उत्पादन मॉडल में उपयोग के लिए अनुपयुक्त माना गया है, जो इसके बजाय एक पारंपरिक मॉडल का उपयोग करेगा। प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन। इससे उन्हें पर्याप्त शुद्ध विद्युत स्वायत्तता मिल सकेगी और बेड़े के उत्सर्जन को कम करने में भी काफी मदद मिलेगी। लेकिन उनके आने से पहले, लेम्बोर्गिनी ने कहा है कि वह इस साल दो और V12 मॉडल लॉन्च करेगी, जो जल्द ही बदलने वाली एवेंटाडोर हाइपरकार पर आधारित सीमित-रन डेरिवेटिव होने की संभावना है।

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