ओवरड्राइव26 जनवरी, 2021 9:22:41 PM आईएस
Tata Motors ने भारत में Tata Safari 2021 का आधिकारिक अनावरण किया है। टाटा सफारी ब्रांड का नया प्रमुख है, जो अपनी तीन-पंक्ति सीटों और सुविधाओं की विस्तारित सूची के साथ हैरियर के ऊपर मंडरा रहा है। सफारी 6 या 7 सीटर विकल्पों में उपलब्ध होगी और इसके फरवरी में लॉन्च से पहले आरक्षण खुल जाएगा। सफारी हैरियर का एक व्युत्पन्न है, लेकिन 62 मिमी लंबा है और सीटों की तीसरी पंक्ति को समायोजित करने के लिए एक कदम छत और पुन: डिज़ाइन किए गए रियर खंड को शामिल करता है।
बी-पिलर का आफ्टर सेक्शन लंबा और अधिक चौकोर है, थोड़ा संशोधित टेललाइट्स और स्टेप्ड रूफ के साथ, तीसरी पंक्ति में अधिक हेडरूम की अनुमति देने के लिए। चौड़ाई (1894 मिमी) और व्हीलबेस (2741 मिमी) हैरियर से अपरिवर्तित रहते हैं, हालांकि नई एसयूवी 1,786 मिमी (80 मीटर अधिक) की सीढ़ियों और छत की सीढ़ियों के साथ थोड़ी लंबी है, जो अपने पूर्ववर्ती के समान है। नए तीन-तीर ग्रिल रूपांकनों और चांदी-तैयार स्किड प्लेटों के साथ सामने की ओर अधिक क्रोम है। पक्षों के साथ, स्वीकार्य पहियों का आकार 18 इंच तक बढ़ा दिया गया है, जबकि अधिक प्रमुख छत रेल को जोड़ा गया है। पीछे वाले हिस्से में एक चापलूसी डिजाइन के साथ एक नया टेलगेट और एलईडी टेललाइट्स हैं।
अंदरूनी हिस्से में हल्का सीप सफेद असबाब और दरवाजा ट्रिम्स है, जबकि डैश अब एक अंधेरे राख लकड़ी के पैटर्न में समाप्त हो गया है। वैकल्पिक कप्तान की सीटों में मूल सफारी से थिएटर-शैली की सीटें भी शामिल की गई हैं। ये पुनरावृत्ति कर रहे हैं और यात्री पक्ष के लिए अधिक लेगरूम के लिए ‘बॉस मोड’ के साथ आते हैं। तीसरी पंक्ति के रूप में, इन सीटों को एक एयर कंडीशनिंग यूनिट, एक यूएसबी पोर्ट और अलग क्यूबिकल के साथ भी बनाया जा सकता है। तीसरी पंक्ति के साथ ट्रंक स्थान हैरियर की तुलना में 447 लीटर नीचे मुड़ा हुआ है, दूसरी पंक्ति के साथ 910l तक बढ़ रहा है।
उल्लेखनीय नई विशेषताएं हैं IRA सुइट कनेक्टेड कार तकनीक, परिवेश प्रकाश, टीपीएमएस, और स्वचालित होल्डिंग फ़ंक्शन के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक। हैरियर से बड़े पैनोरमिक सनरूफ, एंड्रॉइड ऑटो / एप्पल कारप्ले, 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक हेडलाइट्स और वाइपर, क्लाइमेट कंट्रोल पावर, सिक्स-वे ड्राइवर सीट के साथ 8.8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। टिल्ट-एंड-टिल्ट स्टीयरिंग, क्रूज़ कंट्रोल और रिवर्सिंग पार्किंग कैमरा।
सेफ्टी फीचर्स में 6 एयरबैग, नए जोड़े गए रियर डिस्क ब्रेक, ऑटो-डिमिंग IRVMS, TPMS, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, कार्नर फॉग लाइट, हिल डिसेंट और होल्ड कंट्रोल, फंक्शन फॉग लाइट कॉर्नर और एक रियर व्यू कैमरा शामिल हैं।
2021 टाटा सफारी 6 या 7 सीटर विकल्पों में उपलब्ध होगी।
वही FCA-sourced 2.0-लीटर मल्टीजेट डीजल इंजन हैरियर से, जिसे टाटा Kryotec कहता है, सफारी के साथ 172PS और 350Nm से लैस है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक में रखा गया है। इसके अलावा, ऑफ-रोड और ट्रैक्शन-बेस्ड ड्राइविंग मोड्स, जो पहले भारतीय बाजार में पेश किए गए हैरियर को यहां तक ले जाया गया था, हालांकि ओरिजिनल सफारी जैसे फुल 4×4 मॉडल की अभी तक कोई पुष्टि नहीं हुई है।
Tata Safari भी Tata Motors के Optimum Modular Environment friendly International Superior Structure (ओमेगा आर्क) पर आधारित है। यह आर्किटेक्चर जगुआर लैंड रोवर के एंट्री-लेवल डी Eight एसयूवी प्लेटफॉर्म से लिया गया है, जिनमें से विभिन्न कारों जैसे कि प्री-फेसलिफ्ट लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट, जगुआर ई-पेस, और अगली पीढ़ी की रेंज रोवर इवोक। टाटा प्लेटफ़ॉर्म जेएलआर के एल्यूमीनियम के विपरीत एक स्टील फ्रेम पर आधारित है और इसमें मल्टी-लिंक सेटअप के बजाय रियर टॉर्सन बीम जैसी अधिक सस्ती निलंबन प्रौद्योगिकी शामिल है।
टाटा सफारी की कीमत एक समकक्ष हैरियर पर 1 से 1.5 लाख रुपये से अधिक होने की उम्मीद है। हैरियर की कीमतें वर्तमान में 13.84 लाख रुपये से शुरू होकर 20.30 लाख रुपये तक हैं। Tata Gravitas MG Hector Plus और आने वाली अगली पीढ़ी के Mahindra XUV500 जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।