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जापान के अधिकारियों का कहना है कि फुकुशिमा रिएक्टर सीवेज समुद्र में छोड़ा जाएगा

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जापान ने मंगलवार को कहा कि उसने धीरे-धीरे बर्बाद हुए फुकुशिमा दाइची परमाणु संयंत्र से ट्रीट किए गए अपशिष्ट जल को धीरे-धीरे समुद्र में छोड़ने का फैसला किया है, इसे देश में मछली पकड़ने के दल के उग्र विरोध और विदेशों में सरकारों की चिंता के बावजूद निपटान के लिए सबसे अच्छा विकल्प बताया। मंगलवार तड़के मंत्रियों की कैबिनेट बैठक के दौरान दो साल में पानी का निर्वहन शुरू करने की योजना को मंजूरी दी गई। जनता के विरोध और सुरक्षा चिंताओं के कारण लंबे समय से सीवेज निपटान में देरी हो रही है। लेकिन पानी को स्टोर करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले स्थान को अगले साल बाहर रखने की उम्मीद है, और प्रधानमंत्री योशिहिदे सुगा ने मंगलवार को कैबिनेट की बैठक के दौरान कहा कि संयंत्र से अपशिष्ट जल का निपटान “एक समस्या है जिसे टाला नहीं जा सकता है।”

सरकार “इलाज के पानी की सुरक्षा की पूरी गारंटी देने और गलत सूचना को दूर करने के लिए सभी उपाय करेगी,” उन्होंने कहा कि इस योजना को पूरा करने के लिए विवरण तय करने के लिए मंत्रिमंडल एक सप्ताह में फिर से बैठक करेगा।

कुछ कार्यकर्ताओं ने सरकारी गारंटी को खारिज कर दिया। ग्रीनपीस जापान ने फैसले की निंदा की और एक बयान में कहा कि यह “मानव अधिकारों और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री कानून की अनदेखी करता है।” जलवायु और ऊर्जा संगठन के एक कार्यकर्ता काजु सुजुकी ने कहा कि जापानी सरकार ने “विकिरण के जोखिमों को कम किया है।”

बयान में कहा गया है, “लंबे समय में पानी के भंडारण और प्रसंस्करण से विकिरण के खतरों को कम करने के लिए उपलब्ध सर्वोत्तम तकनीक का उपयोग करने के बजाय,” बयान में कहा गया है, “उन्होंने सबसे सस्ता विकल्प चुना है, पानी को प्रशांत महासागर में डालना।”

फुकुशिमा संकट मार्च 2011 में एक बड़े भूकंप और सुनामी से उत्पन्न हुआ था जो पूर्वोत्तर जापान में बह गया था, जिसमें 19,000 से अधिक लोग मारे गए थे। संयंत्र के छह रिएक्टरों में से तीन की बाद की मंदी चेरनोबिल के बाद से सबसे खराब परमाणु आपदा थी। हजारों लोग प्लांट के आस-पास के क्षेत्र से भाग गए थे या उन्हें खाली कर दिया गया था, कई मामलों में कभी वापस नहीं लौटे।

चेरनोबिल पावर प्लांट। चित्र साभार: विकिपीडिया

दस साल बाद, सफाई टूटे हुए संयंत्र में समाप्त हो गई है, जो टोक्यो इलेक्ट्रिक पावर कॉय द्वारा संचालित है। तीन क्षतिग्रस्त रिएक्टर कोर को पिघलने से रोकने के लिए, लगातार उनके माध्यम से ठंडा पानी डाला जाता है। फिर पानी को एक शक्तिशाली निस्पंदन प्रणाली के माध्यम से भेजा जाता है जो ट्रिटियम, हाइड्रोजन के एक समस्थानिक को छोड़कर सभी रेडियोधर्मी सामग्री को निकालने में सक्षम है, जो विशेषज्ञों के अनुसार, छोटी खुराक में मानव स्वास्थ्य के लिए हानिकारक नहीं है।

अब संयंत्र स्थल पर 1,000 से अधिक टैंकों में लगभग 1.25 मिलियन टन अपशिष्ट जल जमा हो गया है। प्रति दिन लगभग 170 टन की दर से पानी जमा होता रहता है, और इसके पूर्ण रूप से रिलीज़ होने में दशकों लग जाते हैं।

2019 में, जापान के अर्थव्यवस्था, व्यापार और उद्योग मंत्रालय ने अपशिष्ट जल को हटाने का प्रस्ताव दिया, या तो धीरे-धीरे इसे समुद्र में छोड़ दिया या इसे वाष्पित करने की अनुमति दी। अंतर्राष्ट्रीय परमाणु ऊर्जा एजेंसी ने पिछले साल कहा था कि दोनों विकल्प “तकनीकी रूप से व्यवहार्य थे।” दुनिया भर के परमाणु ऊर्जा संयंत्रों ने ट्रिटियम युक्त सीवेज को नियमित रूप से समुद्र में फेंक दिया।

लेकिन जापानी सरकार की योजना स्थानीय अधिकारियों और मछली पकड़ने वाले कर्मचारियों के मजबूत विरोध का सामना करती है, जो कहते हैं कि इससे फुकुशिमा समुद्री भोजन की सुरक्षा के बारे में उपभोक्ता भय बढ़ेगा। क्षेत्र में पकड़ के स्तर पहले से ही आपदा से पहले वे क्या थे का एक छोटा सा अंश हैं।

पिछले हफ्ते सुगा के साथ मुलाकात के बाद, राष्ट्रीय मत्स्य महासंघ के निदेशक हिरोशी किशी ने संवाददाताओं को बताया कि उनका समूह अभी भी महासागर को छोड़ने का विरोध कर रहा था। चीन और दक्षिण कोरिया सहित पड़ोसी देशों ने भी चिंता व्यक्त की है।

जापान के फैसले के जवाब में, अमेरिकी विदेश विभाग ने एक बयान में कहा: “इस अनूठी और चुनौतीपूर्ण स्थिति में, जापान ने विकल्पों और प्रभावों का वजन किया है, अपने फैसले के बारे में पारदर्शी रहा है और प्रतीत होता है कि विश्व स्तर पर स्वीकार किए गए दृष्टिकोण के अनुसार दृष्टिकोण अपनाया गया है। परमाणु मानक। सुरक्षा मानकों। “

जेनिफर जेट और बेन डोले। c.2021 न्यूयॉर्क टाइम्स कंपनी

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चीन के लॉन्ग मार्च 5B रॉकेट से धरती की ओर गिरते हुए मलबे, अगले हफ्ते दुर्घटनाग्रस्त होने की आशंका – टेक्नोलॉजी न्यूज़, फ़र्स्टपोस्ट

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अंतरिक्ष मलबे का एक बड़ा हिस्सा, संभवतः कई टन का वजन, वर्तमान में एक अनियंत्रित रीवेंट्री चरण में है (यह “नियंत्रण से बाहर” बोलने के लिए कमरा है), और भागों पृथ्वी में दुर्घटना की उम्मीद है अगले कुछ हफ्तों के लिए।

यदि यह पर्याप्त चिंताजनक नहीं है, तो यह सटीक रूप से भविष्यवाणी करना असंभव है कि वायुमंडल में गैर-जलते हुए टुकड़े कहाँ उतर सकते हैं। वस्तु दी की परिक्रमासंभव लैंडिंग बिंदु हैं कहीं भी अक्षांश के एक बैंड में “न्यूयॉर्क, मैड्रिड और बीजिंग की तुलना में थोड़ा आगे उत्तर और दक्षिणी चिली और न्यूजीलैंड के दक्षिण में।”

समाचार एजेंसी सिन्हुआ द्वारा जारी इस तस्वीर में, लांग मार्च -5 बी वाई 2 रॉकेट पर चीन के तियानहे अंतरिक्ष स्टेशन के केंद्रीय मॉड्यूल को अप्रैल में दक्षिणी चीन के हैनान प्रांत में वेनचांग अंतरिक्ष यान प्रक्षेपण स्थल के प्रक्षेपण क्षेत्र में ले जाया गया है। 23, 2021. चीन ने इस सप्ताह अपने पहले स्थायी अंतरिक्ष स्टेशन के लिए कोर मॉड्यूल लॉन्च करने की योजना बनाई है जो देश के अंतरिक्ष अन्वेषण कार्यक्रम के लिए सबसे बड़ा कदम है। इमेज क्रेडिट: एपी के माध्यम से गुओ वेनबिन / सिन्हुआ

मलबे लांग मार्च 5 बी रॉकेट का हिस्सा है जिसने हाल ही में अपने प्रस्तावित अंतरिक्ष स्टेशन के लिए चीन के पहले मॉड्यूल को सफलतापूर्वक लॉन्च किया है। यह घटना एक और ऐसे ही चीनी रॉकेट के एक साल बाद आई है। धरती पर गिर गयाअटलांटिक महासागर में उतर रहा है, लेकिन इससे पहले कि यह कथित तौर पर अफ्रीकी राष्ट्र आइवरी कोस्ट में एक मलबे का निशान नहीं छोड़ता है।

उस समय, विशेषज्ञों ने बताया कि यह मानव निर्मित मलबे के सबसे बड़े टुकड़ों में से एक था जो कभी भी पृथ्वी पर गिरता है। हम यह सुनिश्चित करने के लिए नहीं कह सकते हैं कि भाग्य ने अंतरिक्ष कबाड़ के इस नवीनतम टुकड़े का इंतजार किया।

अंतरिक्ष का कबाड़

ऑस्ट्रेलिया पहले से ही “अंतरिक्ष मलबे का सबसे बड़ा हिस्सा जो हिट हो सकता है” की श्रेणी में रिकॉर्ड रखता है। 1979 में, 77-टन अमेरिकी अंतरिक्ष स्टेशन स्काईलैब पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में विघटित, टुकड़े के साथ दक्षिणी तटीय शहर एक्षिप्रेस् ट के आसपास के क्षेत्र।

उस समय, इस कार्यक्रम को उत्साह और खुशी की भावना के साथ स्वागत किया गया था, और अंतरिक्ष के उत्साही लोगों द्वारा कई टुकड़े एकत्र किए गए थे। एस्परेंस काउंटी काउंसिल ने हल्के तौर पर नासा को जारी किया कूड़े के लिए अच्छा है, और एक अमेरिकी रेडियो स्टेशन ने बाद में कर्ज चुकाने के लिए पर्याप्त धन जुटाया।

यह भी पढ़ें: चीन ने तीन लोगों के लिए स्पेस स्टेशन बनाना शुरू किया, पहला लॉन्च जल्द होगा

हालांकि अंतरिक्ष मलबे से मारे गए लोगों की कोई रिकॉर्डेड मौत या गंभीर चोटें नहीं आई हैं, यह सोचने का कोई कारण नहीं है कि यह खतरनाक नहीं है। स्काईलैब के गायब होने से ठीक एक साल पहले, एक सोवियत रिमोट सेंसिंग (जासूस) उपग्रह, कॉस्मॉस 954, एक बंजर क्षेत्र में ढह गई कनाडा के उत्तर पश्चिमी क्षेत्रों से, कई सौ वर्ग किलोमीटर में रेडियोधर्मी कचरे का प्रसार।

शीत युद्ध के उग्रता के साथ, कॉस्मोस 954 पर परमाणु तकनीक की संवेदनशीलता ने सोवियत संघ और कनाडाई / अमेरिकी वसूली के प्रयास के बीच अविश्वास के कारण, मलबे का पता लगाने और साफ करने में दुर्भाग्यपूर्ण देरी की।

साफ-सफाई के ऑपरेशन में महीनों लगे लेकिन मलबे का कुछ हिस्सा ही लगा। कनाडा ने सोवियत संघ को $ 6 मिलियन से अधिक का बिल दिया, जिसमें लाखों अधिक खर्च हुए, लेकिन अंततः केवल $ three मिलियन का भुगतान किया गया।

1970 के दशक के उत्तरार्ध से, अंतरिक्ष मलबे के टुकड़े नियमित रूप से पृथ्वी पर गिर गए और बढ़ती चिंता के साथ देखे गए। बेशक, पृथ्वी का 70% से अधिक हिस्सा महासागरों द्वारा कवर किया गया है, और शेष 30% का केवल एक छोटा अंश आपके घर द्वारा कवर किया गया है। लेकिन जो कोई भी बहुत अधिक बाधाओं को पूरा नहीं करता है, उसके परिणाम वास्तव में विनाशकारी होंगे।

यह सिर्फ भाग्य का एक क्विक था कि कॉस्मॉस 954 टोरंटो या क्यूबेक सिटी में नहीं उतरता था, जहां रेडियोधर्मी गिरावट को पूर्ण पैमाने पर निकासी की आवश्यकता होती थी। 2007 में, एक रूसी उपग्रह से मलबे के टुकड़े उन्होंने एक चिली यात्री विमान को बहुत कम याद किया सैंटियागो और ऑकलैंड के बीच उड़ान। जैसा कि हम अंतरिक्ष में अधिक वस्तुओं को भेजते हैं, एक गंभीर दुर्घटना लैंडिंग की संभावना केवल बढ़ जाएगी।

वैसे भी गंदगी को साफ करने के लिए कौन भुगतान करता है?

अंतर्राष्ट्रीय कानून एक मुआवजा शासन स्थापित करता है जो पृथ्वी को नुकसान की कई परिस्थितियों में, साथ ही साथ उपग्रहों पर भी लागू होगा अंतरिक्ष में टकराते हैं1972 दायित्व सम्मेलनसंयुक्त राष्ट्र की एक संधि, उनके अंतरिक्ष वस्तुओं से होने वाले नुकसान के लिए “लॉन्च स्टेट्स” पर दायित्व रखती है, जब वे मलबे के रूप में पृथ्वी से टकराते हैं तो पूर्ण देयता के शासन को शामिल करते हैं।

लंबे मार्च 5 बी के मामले में, यह चीन पर संभावित देयता लगाएगा। संधि केवल एक बार पहले ही लागू की गई है (कॉस्मॉस 954 घटना के लिए) और इसलिए एक शक्तिशाली विघटनकारी के रूप में नहीं देखा जा सकता है। हालांकि, यह भविष्य में अधिक भीड़ भरे वातावरण में और अधिक अनियंत्रित रीट्रीज़ के साथ आने की संभावना है। बेशक, यह कानूनी ढांचा नुकसान होने के बाद ही लागू होता है।

अन्य अंतर्राष्ट्रीय दिशानिर्देश मलबे का शमनअंतरिक्ष गतिविधियों की दीर्घकालिक स्थिरता उन्होंने अंतरिक्ष में टकराव की संभावना को सीमित करने और अपने मिशन के दौरान या बाद में उपग्रहों के टूटने को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए स्वैच्छिक मानकों की स्थापना की।

कुछ उपग्रह एक की ओर बढ़ सकते हैं कब्रिस्तान की कक्षा अपने परिचालन जीवन के अंत में। हालांकि यह अपेक्षाकृत उच्च ऊंचाई पर कुछ विशिष्ट कक्षाओं के लिए अच्छी तरह से काम करता है, यह कक्षीय विमानों के बीच के अधिकांश उपग्रहों को स्थानांतरित करने के लिए अव्यावहारिक और खतरनाक है। अंतरिक्ष कबाड़ के लाखों टुकड़ों में से अधिकांश को कई वर्षों तक अनियंत्रित रूप से परिक्रमा करने के लिए नियत किया जाता है या, अगर कम पृथ्वी की कक्षा में, धीरे-धीरे पृथ्वी की ओर उतरते हैं, तो मुख्य भूमि के संपर्क में आने से पहले वातावरण में जलने की उम्मीद है।

विश्व स्तर पर समन्वित अंतरिक्ष यातायात प्रबंधन प्रणाली टकराव से बचने के लिए महत्वपूर्ण होगी जिसके परिणामस्वरूप उपग्रहों के नियंत्रण को नुकसान होगा, उन्हें असहाय रूप से कक्षा में छोड़ना या पृथ्वी पर वापस आना होगा।

प्रत्येक उपग्रह की गति और कार्यक्षमता की पूर्ण ट्रैकिंग इससे भी अधिक कठिन है, क्योंकि यह अनिवार्य रूप से उन देशों को जानकारी साझा करने के लिए तैयार होने की आवश्यकता होगी, जिन्हें वे अक्सर गोपनीय राष्ट्रीय सुरक्षा मामलों के रूप में देखते हैं।

लेकिन अंततः, वैश्विक सहयोग आवश्यक है यदि हम अपने अंतरिक्ष गतिविधियों के लिए एक अनिश्चित भविष्य से बचने के लिए हैं। इस बीच, अब हर बार देखना मत भूलना, आप ग्रह पर सबसे शानदार मलबे में से कुछ देख सकते हैं।बातचीत

स्टीवन फ्रीलैंड, बॉन्ड यूनिवर्सिटी फेलो / एमेरिटस इंटरनेशनल लॉ के प्रोफेसर, पश्चिमी सिडनी विश्वविद्यालय, पश्चिमी सिडनी विश्वविद्यालय

यह लेख एक क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के तहत वार्तालाप से पुनर्प्रकाशित किया गया है। मूल लेख पढ़ें।

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अप्रैल के लिए टॉप -10 कार: वैगनआर नंबर 1 कार, स्विफ्ट और डिजायर, क्रेटा में हुंडई की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी

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  • हिंदी समाचार
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  • अप्रैल 2021 में शीर्ष 10 कारें: मारुति वैगन आर ने स्विफ्ट, ऑल्टो, बलेनो और डिजायर को पछाड़ दिया

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नई दिल्लीeight घंटे पहले

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कोविद -19 महामारी की दूसरी लहर से ऑटो की बिक्री में फिर से गिरावट आई। अप्रैल 2021 में कुल 2.86,450 कारें बिकीं। जबकि मार्च 2021 में 3,20,547 कारें बिकी थीं। इसका मतलब है कि मासिक आधार पर अप्रैल में 10.64% नीचे 34,097 कारें बिकीं। हालांकि, कार की बिक्री के मामले में मारुति और हुंडई शीर्ष 10 में हावी रही है।

मारुति वैगनआर सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई
मारुति की ऑल न्यू वैगनआर अपने लॉन्च के बाद से ही सफल रही है। इसकी मांग लगातार बढ़ रही है। यही कारण है कि बिक्री के मामले में इसने ऑल्टो, स्विफ्ट और डिजायर जैसे वाहनों को भी पीछे छोड़ दिया है। पिछले महीने, 18,656 वैगनआर बेचे गए थे। हालांकि, मार्च में 18,757 वैगनआर बेची गईं। यानी अप्रैल में इसकी बिक्री 0.5% गिर गई। इसके बाद भी उन्होंने पहला स्थान हासिल किया।

टॉप -10 में मारुति का दबदबा
अप्रैल में जिन 10 कारों की सबसे ज्यादा मांग थी, उनमें 7 मारुति मॉडल शामिल हैं। इनमें वैगनआर के साथ स्विफ्ट, ऑल्टो, बलेनो, डिज़ायर, ईको और ब्रेज़्ज़ा शामिल हैं। खास बात यह है कि टॉप 5 में सिर्फ मारुति का ही दबदबा रहा। 7 मारुति मॉडल के अलावा, शीर्ष 10 में Three हुंडई मॉडल शामिल थे। हुंडई क्रेटा सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी थी। अप्रैल में इसकी 12,463 यूनिट बिकीं।

मारुति 7% मासिक खो दिया है।
अप्रैल 2021 के दौरान, देश की सबसे बड़ी कंपनी, मारुति ने 1,35,879 कारें बेचीं। मासिक रूप से इसमें 7.06% की हानि हुई। मार्च 2021 तक इसने 146,203 कारें बेची थीं। कंपनी की बाजार हिस्सेदारी 47.44% है।

हुंडई ने 6% मासिक खो दिया
अप्रैल 2021 के दौरान, हुंडई ने 49,002 कारें बेचीं। इसमें हर महीने 6.84% की गिरावट हुई है। मार्च 2021 तक इसकी 52,600 कारें बिकी थीं। कंपनी की बाजार में हिस्सेदारी 17.11% है।

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कोरोना प्रभाव: सीमा शुल्क बढ़ने के कारण टीवी की कीमतें महंगी हो सकती हैं, लेकिन कोरोना के डर से एयर कंडीशनिंग, कूलर और पंखे नहीं बेचे जाते हैं

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  • हिंदी समाचार
  • सौदा
  • टेलीविजन की कीमतें बढ़ेंगी; सीमा शुल्क बढ़ने के कारण टीवी महंगे हो जाएंगे

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बॉम्बेfour घंटे पहले

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आने वाले दिनों में टेलीविजन (टीवी) की कीमतें बढ़ने की उम्मीद है। क्योंकि सरकार ओपन सेल पैनल पर आयात शुल्क बढ़ाने की तैयारी कर रही है। पैनल का उपयोग टेलीविजन स्क्रीन बनाने के लिए किया जाता है। करों में वृद्धि के कारण टेलीविजन की कीमत 3-5% तक बढ़ सकती है।

2021 में तीसरी बार टेलीविजन की कीमत बढ़ेगी
यदि ऐसा होता है, तो टेलीविजन की कीमत 2021 में तीसरी बार बढ़ेगी। पहले, जनवरी और अप्रैल में कीमतें बढ़ गई थीं क्योंकि पैनल अधिक महंगा था। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, सरकार की योजना अगले तीन वर्षों में धीरे-धीरे टैरिफ को 10% से बढ़ाकर 12% करने की है, वर्तमान 5% से।

सरकार घरेलू विनिर्माण को बढ़ाने की तैयारी कर रही है
रिपोर्ट के अनुसार, भारत में इन कंपोनेंट्स के निर्माण के लिए टेलीविजन कंपनियों को तैयार करने के उद्देश्य से इस टैरिफ को हर साल थोड़ा बढ़ाया जाएगा। अब तक, खुले सेल पैनल चीन से आयात किए गए हैं।

ग्राहकों को प्रशीतन उपकरण नहीं मिलते हैं
कोरोना की गति में वृद्धि का इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों जैसे एयर कंडीशनर, कूलर और प्रशंसकों की बिक्री पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा है। मोतीलाल ओसवाल फाइनेंशियल सर्विसेज की एक रिपोर्ट के मुताबिक, 70% एयर कंडीशनिंग की बिक्री जनवरी से जून तक होती है, लेकिन कोरोना में यह घट गई है।

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