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चीन Xiaomi स्मार्टफोन बनाम सैमसंग स्मार्टफोन बाजार में हिस्सेदारी भारत; Xiaomi Oppo से Vivo तक | वर्ष के पहले 6 महीनों में चीनी कंपनियों का वर्चस्व था, फिर सैमसंग ने विरोध बढ़ा दिया; लेकिन Xiaomi 5 साल से अधिक हो गया

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नई दिल्ली2 घंटे पहले

  • प्रतिरूप जोड़ना
  • Xiaomi, Actuality, Vivo और Oppo पूरे साल में टॉप -5 में अपनी जगह सुरक्षित रखते हैं
  • माइक्रोमैक्स 2016 तक स्मार्टफोन शिपमेंट में शामिल था, अब कंपनी फिर से सक्रिय है

यह वर्ष कोविद -19 महामारी के कारण देश के अधिकांश उद्योगों के लिए एक बुरे सपने की तरह रहा है। स्मार्टफोन बाजार के लिए भी साल उतार-चढ़ाव से भरा रहा। इस साल, चीनी कंपनियों के विरोध का स्मार्टफोन उद्योग पर भी असर पड़ा है। हालांकि, पिछले दो महीनों के आंकड़े कुछ राहत देने वाले हैं। उम्मीद है कि साल के अंत तक सब कुछ सामान्य हो जाएगा।

चीन से आने वाली कोरोनोवायरस की अफवाहों और सीमा पर हमारे सैनिकों को मारने वाले चीनी सैनिकों के बीच चीनी कंपनियां भी देश में अपना दबदबा बना रही हैं। Xiaomi, Realme, Vivo और Oppo जैसी कंपनियों ने पूरे साल शीर्ष 5 में अपना स्थान बनाए रखा। इस बीच, सैमसंग निश्चित रूप से थोड़ा लाभ हुआ।

वर्ष की तीसरी तिमाही (जुलाई से सितंबर) के दौरान, सैमसंग स्मार्टफोन शिपिंग के बाजार हिस्सेदारी में नंबर एक पर पहुंचने में कामयाब रहा। हालांकि, पहली तिमाही (जनवरी से मार्च) और दूसरी तिमाही (अप्रैल से जून) के दौरान चीनी कंपनी Xiaomi का दबदबा रहा। उनके शेयर बाजार में लगातार गिरावट देखी गई। उसके बाद भी यह दूसरे नंबर पर रहा। विवो, रियलमी और ओप्पो भी सूची में शामिल थे।

भारत में स्मार्टफोन शिपिंग बाजार हिस्सेदारी के प्रतिशत की बात करें तो यह पाया गया है कि 2019 की तुलना में Xiaomi का ग्राफ लगातार बढ़ा है। 2019 की पहली तिमाही में कंपनी की हिस्सेदारी 29% थी, जो बढ़कर 30% हो गई। 2020 की पहली तिमाही में%। दूसरी तिमाही में भी, कंपनी के शेयरों में 1% की वृद्धि हुई। हालांकि, तीसरी तिमाही में 3% की गिरावट देखी गई।

इसी तरह, वीवो, ओप्पो और रियलमी के स्मार्टफोन शिपिंग बाजार में भी Q1 और Q2 2019 की तुलना में Q1 और Q2 2020 में वृद्धि देखी गई है। ये संख्या निश्चित रूप से फिसल गई है। तीसरी तिमाही में। हालांकि, ओप्पो की बाजार हिस्सेदारी 2% बढ़ गई। 2019 की तुलना में 2020 की पहली तिमाही में सैमसंग के आंकड़े बदतर थे, उन्होंने इस साल की दूसरी और तीसरी तिमाही में सुधार किया।

नोट: 2016 तक, माइक्रोमैक्स और लेनोवो भारतीय स्मार्टफोन शिपिंग बाजार पर हावी थे। 2017 के बाद, यह वास्तविकता द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। हालांकि, माइक्रोमैक्स एक बार श्रृंखला (में) के साथ वापस आ गया। 2020 के आंकड़े केवल पहली तीन तिमाहियों के लिए हैं।

छुट्टी का मौसम लाभ

  • भारतीय स्मार्टफोन बाजार में छुट्टियों के मौसम का बड़ा फायदा है। ऑनलाइन रिटेलर्स में तेजी देखी जा रही है, खासकर कोविद की वजह से।
  • इस अवधि के दौरान 48% की वृद्धि के साथ ऑनलाइन रिटेलर के शेयर एक सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गए। यह साल-दर-साल 24% बढ़ता गया। ग्राहकों को ऑनलाइन बैंकिंग ऑफ़र के साथ अन्य छूट भी मिलती है।
  • ऑफ़लाइन चैनलों ने वर्ष की पहली छमाही के बाद 11% की औसत वृद्धि दर्ज की। नए लॉन्च के बाद से ऑफलाइन चैनलों पर आपूर्ति की भारी कमी थी।
  • मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) ने कम लागत वाले स्मार्टफोन लॉन्च किए। उन्होंने चार कैमरे, उच्च मेगापिक्सेल गणना (48 एमपी और अधिक), अधिक भंडारण (64 जीबी और अधिक), बड़ी बैटरी (5000 एमएएच) के साथ अधिक फोन जारी किए।

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Tata Altroz ​​iTurbo ने भारत में 7.73 लाख की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया- Technology News, Firstpost

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Tata Motors ने विस्तार किया है टाटा अल्ट्रोज भारत में Altroz ​​iTurbo के लॉन्च के साथ संरेखण। अल्ट्रोज़ के टर्बो-पेट्रोल पुनरावृत्ति के लिए मूल्य निर्धारण एक्सटी संस्करण के लिए 7.73 लाख रुपये से शुरू होता है। एक्सजेड के लिए यह 8.45 लाख रुपये और नए शुरू किए गए एक्सज़ेड + वेरिएंट के लिए 8.86 लाख रुपये से अधिक है। XZ + ट्रिम अन्य अल्ट्रोज़ इंजन विकल्पों के साथ भी उपलब्ध है, जिसकी कीमत एन / ए पेट्रोल के लिए 8.25 लाख रुपये और डीजल पर 9.45 लाख रुपये है। कीमतें परिचयात्मक और पूर्व शोरूम हैं।

Altroz ​​iTurbo नेक्सॉन के 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो-गैसोलीन के एक अलग संस्करण द्वारा संचालित है। इंजन 5,500 आरपीएम पर 110 एचपी और 1,500-5,500 आरपीएम पर 140 एनएम का उत्पादन करता है और इसे नेक्सॉन के छह-स्पीड गियरबॉक्स के बजाय पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है। Altroz ​​iTurbo में अन्य इंजन विकल्पों में Eco मोड की जगह सिटी और स्पोर्ट ड्राइव मोड भी हैं।

Tata Altroz, Tata Motors की नई ALFA वास्तुकला पर आधारित पहली कार है और यह 5-स्टार ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग के साथ सेगमेंट में एकमात्र कार है।

2021 में अन्य बदलावों के साथ अल्तज़ार में एक नया हार्बर ब्लू रंग विकल्प शामिल है, जो मध्य एक्सएम + वेरिएंट से उपलब्ध है, जबकि अंदरूनी अब काले और हल्के भूरे रंग की योजना में असबाब के साथ किया जाता है। सिंथेटिक लेदर से बना है। XZ + वैरिएंट पर नई सुविधाएँ हिंगलिश वॉयस कमांड सपोर्ट, व्हाट Three ओड नेविगेशन कार्यक्षमता, 8-स्पीकर वाला हरमन ऑडियो सिस्टम, एक्सप्रेश कूल फंक्शन, वन-टच पावर विंडो और इंफोटेनमेंट स्क्रीन के लिए कस्टम वॉलपेपर के साथ कनेक्टेड कार फीचर्स का iRA सूट है । कुछ नए जोड़े गए बैज के अलावा iTurbo में कोई दृश्य परिवर्तन नहीं किया गया है।

Tata Altroz, Tata Motors की नई ALFA वास्तुकला पर आधारित पहली कार है और यह 5-स्टार ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग के साथ सेगमेंट में एकमात्र कार है। अपने लॉन्च के बाद से इस वर्ष में, प्रीमियम हैच को अच्छी तरह से बेची गई 50,000 से अधिक इकाइयों और 17 प्रतिशत हिस्से के साथ प्राप्त हुआ है। अन्य इंजन विकल्पों के लिए, 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो-डीज़ल रेवोटर्क, नेक्सॉन में पाए जाने वाले संस्करण का एक छोटा संस्करण है, जो 4,000rpm पर 90PS और 1,250-3,000rpm पर 200Nm बनाता है। गैसोलीन इंजन 1.2-लीटर 3-सिलेंडर रेवोट्रॉन है, जैसा कि टियागो में देखा गया है, जिसमें 86 hp 6,000 आरपीएम पर और 113 एनएम 3,300 आरपीएम पर है। दोनों को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। Tata Motors भविष्य में Altur लाइन का विस्तार iTurbo के लिए DCT ऑटोमैटिक वैरिएंट और Altroz ​​EV के साथ करेगी जैसा कि ऑटो एक्सपो 2020 में दिखाया गया है।

टाटा अल्ट्रोज़ पर उल्लेखनीय विशेषताएं एलईडी डीआरएल, रियर डीफ़्रॉस्टर, स्वचालित हेडलाइट्स के साथ प्रोजेक्टर हेडलाइट्स हैं और मुझे घर की कार्यक्षमता, अर्ध-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन, परिवेश प्रकाश, स्वचालित हेडलाइट्स और विंडशील्ड वाइपर का पालन करते हैं। चार-तरफ़ा समायोज्य ड्राइवर की सीटें और दो-तरफ़ा समायोज्य यात्री सीटें हैं, केंद्र के बजाए कूल्ड ग्लोव बॉक्स और स्टोरेज रिक्त स्थान के साथ उपयोगिता स्थान भी हैं। अल्ट्रोज़ जैसे लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है Maruti Suzuki Baleno, Hyundai i20, Honda Jazz और Volkswagen Polo।

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एलजी ने 2021 में स्मार्टफोन बाजार से बाहर निकलने की संभावना: सब कुछ हम इतना दूर जानते हैं – प्रौद्योगिकी समाचार, फ़र्स्टपोस्ट

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दक्षिण कोरियाई टेक दिग्गज एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स स्मार्टफोन कारोबार में संघर्ष कर रहा है और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार भी कंपनी को जल्द ही अपना मार्जिन बंद करने के लिए मजबूर कर सकता है। एलजी के सीईओ क्वॉन बोंग-सोक ने कथित तौर पर 2021 में स्मार्टफोन बाजार से बाहर निकलने के बारे में कर्मचारियों को संकेत दिया है। कोरिया के हेराल्डएलजी इलेक्ट्रॉनिक्स ने स्मार्टफोन के क्षेत्र में पिछले पांच सालों में लगभग 5 ट्रिलियन डॉलर या 4.5 बिलियन डॉलर का नुकसान उठाया है। प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा में बढ़ती कठिनाइयों को संबोधित करते हुए, एलजी के सीईओ ने कर्मचारियों को एक आंतरिक नोट लिखा है।

एलजी जी eight थिनक्यू

यद्यपि एक महत्वपूर्ण निर्णय आसन्न है, सीईओ ने सभी श्रमिकों को आश्वासन दिया है कि उनकी “नौकरी रखी जाएगी”, इसलिए चिंता करने की कोई बात नहीं है।

तेजी से “भयंकर” बाजार की प्रतिस्पर्धा का हवाला देते हुए, एक एलजी अधिकारी ने पोर्टल से कहा कि कंपनी मंदी से निपटने के लिए “सभी संभावित उपायों पर विचार” कर रही है। इन उपायों में “स्मार्टफोन व्यवसाय की बिक्री, रिकॉल और डाउनसाइज़िंग” शामिल हैं।

अधिकारी ने आगे कहा: “वैश्विक मोबाइल डिवाइस बाजार में प्रतिस्पर्धा उग्र होती जा रही है, एलजी के लिए एक ठंडा निर्णय लेने और सबसे अच्छा निर्णय लेने का समय आ गया है।”

कंपनी के प्रवक्ता ने पुष्टि की है कि यह आंतरिक ज्ञापन वास्तव में, प्रौद्योगिकी पोर्टल के लिए वास्तविक है। किनारा। उपरोक्त प्रवक्ता ने यह भी कहा कि “कुछ भी नहीं किया गया है।”

पिछला, कोरियाई आउटलेट एलेक यह इंगित करने के लिए एक आंतरिक एलजी ज्ञापन लीक किया था कि वरिष्ठ प्रबंधन ने कर्मचारियों को फोन परियोजनाओं में से किसी को विकसित करने पर काम करना बंद करने का निर्देश दिया था। यह कहते हुए कि अंतिम निर्णय जनवरी के अंत में घोषित किया जाएगा, यह कहा गया कि रोलर फोन पर काम केवल जारी रहेगा। हालांकि, एलजी के वैश्विक संचारक केन होंग ने पुष्टि की कि रिपोर्ट मेमो पूरी तरह से गलत था Android पुलिस। TheElec ने रिपोर्ट हटा दी है।

कैसे एलजी ने इसकी एक झलक पेश की पहला रोल-अप फोन CES 2021 में, यह कंपनी द्वारा विकसित आखिरी स्मार्टफोन में से एक होने की उम्मीद की जा सकती है।

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हरमन ने 4,999 रुपये में JBL TWS C115 ईयरबड्स को 4,999 रुपये में लॉन्च किया- टेक्नोलॉजी न्यूज़, फ़र्स्टपोस्ट

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हरमन इंटरनेशनल ने गुरुवार (21 जनवरी) को भारत में JBL C115 TWS (वास्तव में वायरलेस) ईयरबड्स लॉन्च किया। हेडफ़ोन 21 घंटे की संयुक्त बैटरी जीवन प्रदान करता है और आवाज सहायकों का समर्थन करता है। यह उत्पाद अब अमेज़न इंडिया की वेबसाइट पर 4,999 रुपये की विशेष परिचयात्मक कीमत पर बिक्री के लिए उपलब्ध है। JBL TWS C115 को एक्सक्लूसिव तौर पर अमेज़न पर खरीदा जा सकता है। विस्तारित रोजमर्रा के उपयोग को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उत्पाद को एर्गोनॉमिक रूप से उपयोगकर्ता आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है। पूरे दिन हेडफोन पहनने के बाद भी, JBL TWS C115 21 कंपनी के अनुसार हल्का और आरामदायक महसूस करेगी।

जेबीएल सी 115

हरमन का दावा है कि हेडफोन अपने संबंधित चार्जिंग केस के साथ संयुक्त रूप से 21 घंटे का प्लेटाइम ऑफर करेगा। जबकि हेडसेट 6 घंटे के निरंतर प्लेबैक समर्थन के साथ आता है, चार्जिंग मामले में 15 घंटे की बैटरी जीवन प्रदान करता है।

5.88 मिमी गतिशील चालकों के साथ, हेडफोन जेबीएल प्योर बास ध्वनि की गुणवत्ता के साथ आते हैं। भूमिका-स्विचिंग तकनीक द्वारा संचालित, TWS “स्वायत्त सुनने” का परिचय देता है। इसका मतलब है कि उपयोगकर्ता बाएं और दाएं हेडफ़ोन को स्वतंत्र रूप से चुन सकते हैं। इसके अतिरिक्त, एक हैंड्स-फ्री कॉलिंग सुविधा है जो उपयोगकर्ताओं को हेडसेट के दोनों ओर एक बटन के पुश के साथ कॉल का उपयोग करने की अनुमति देती है। इस तरह, किसी को किसी भी आने वाली कॉल का जवाब देने या अस्वीकार करने के लिए अपने फोन की खोज नहीं करनी होगी।

हरमन इंडिया में लाइफस्टाइल ऑडियो के उपाध्यक्ष विक्रम खेर ने कहा: “अपने 75 साल के इतिहास में, जेबीएल ने जनसांख्यिकी और जेब के आकार के साथ ऑडियो पीढ़ी के विभिन्न पीढ़ियों के लिए बेहतरीन ध्वनि अनुभव लाए हैं।” उन्होंने कहा कि हस्ताक्षर की 75 वीं वर्षगांठ को चिह्नित करने के लिए JBL C115 TWS लॉन्च किया जाएगा।

खेर ने इस बात का भी उल्लेख किया कि किस तरह से नवीनतम उत्पाद का उद्देश्य उन युवा लोगों पर आधारित था जो “मूल्य की दृष्टि खोए बिना, अपने बुद्धिमान विकल्पों में मांग कर रहे हैं।” उन्होंने कहा कि JBL C115 TWS “श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ ध्वनि गुणवत्ता के साथ एक सच्चा वायरलेस ध्वनि अनुभव प्रदान करेगा।”

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