अमेरिकी एयरलाइन श्रमिक संघों ने कोरोनोवायरस पेरोल सहायता का विस्तार करने के लिए अरबों की मांग की क्योंकि मांग कमजोर बनी हुई है

गुरुवार को हजारों एयरलाइन कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाले यूनियनों ने मार्च 2021 के अंत तक अपनी नौकरी बनाए रखने के लिए सांसदों से $ 32 बिलियन अत

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गुरुवार को हजारों एयरलाइन कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाले यूनियनों ने मार्च 2021 के अंत तक अपनी नौकरी बनाए रखने के लिए सांसदों से $ 32 बिलियन अतिरिक्त सरकारी सहायता मांगी, क्योंकि कोरोनोवायरस महामारी के कारण हवाई यात्रा की मांग कम रहती है।

अमेरिकी यात्री और कार्गो एयरलाइनों के साथ-साथ एयरलाइन के ठेकेदारों को $ 2 ट्रिलियन केआरईएस अधिनियम के तहत श्रमिकों को भुगतान करने के लिए संघीय सहायता में $ 32 बिलियन था, जिसे मार्च में कानून में हस्ताक्षरित किया गया था। इस सहायता की शर्तें इस वर्ष के 30 सितंबर के माध्यम से एयरलाइनों को कर्मचारियों के वेतन दरों में कटौती या कटौती करने से रोकती हैं।

कांग्रेस जुलाई में अगले प्रमुख कोरोनावायरस राहत बिल पर बातचीत शुरू करने की संभावना है।

गुरुवार को यूनियनों ने हाउस और सीनेट नेतृत्व से आग्रह किया कि वे कार्स एक्ट राहत कार्यक्रम के “स्वच्छ विस्तार” को पारित करें, यह तर्क देते हुए कि ऐसा करने से ट्रेजरी और एयरलाइंस के बीच अतिरिक्त आवेदन या वार्ता को कम किया जाएगा।

विमान परिचारकों, पायलटों, यांत्रिकी और अन्य का प्रतिनिधित्व करने वाले यूनियनों द्वारा हस्ताक्षरित पत्र में कहा गया, “पेरोल पर विमानन श्रमिकों को रखने के लिए कांग्रेस की ऐतिहासिक प्रतिबद्धता को बनाए रखने का यह सबसे सरल और तेज़ तरीका है।” कर्मचारियों, कांग्रेस नेताओं के लिए।

हाउस स्पीकर नैन्सी पेलोसी और सीनेट के बहुमत नेता मिच मैककोनेल के प्रवक्ता ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

सभी प्रमुख अमेरिकी यात्री एयरलाइंस ने संघीय समर्थन को स्वीकार किया, लेकिन अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि इस गिरावट के समाप्त होने के बाद नौकरी में कटौती संभव है। अमेरिका के लिए एयरलाइंस के लिए एक प्रवक्ता, जो अमेरिकी एयरलाइंस, डेल्टा एयर लाइन्स, यूनाइटेड एयरलाइंस, दक्षिण पश्चिम और अन्य प्रमुख वाहक का प्रतिनिधित्व करता है, ने कहा कि “वर्तमान में अतिरिक्त संघीय सहायता नहीं मांग रहा है।”

एयरलाइंस वायरस के रूप में वर्षों में अपना पहला नुकसान पोस्ट कर रहे हैं, और इसे फैलने से रोकने के उपाय, पांच दशकों में सबसे कम स्तर पर मांग को भेजते हैं। कुछ अधिकारियों को एक वर्ष से अधिक समय के लिए 2019 के स्तर को ठीक करने की मांग की उम्मीद नहीं है।

एयरलाइंस ने सैकड़ों जेट्स, मार्गों के कट स्कोर, और हजारों श्रमिकों को नकद बचाने के प्रयास में अवैतनिक या आंशिक रूप से भुगतान की गई छुट्टी दी है।

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